Iberia hat heute ihren neuen Strategieplan „Flugplan 2030“ vorgestellt, der den Wachstumshorizont des Unternehmens für die kommenden Jahre skizziert. Das Unternehmen erwartet eine jährliche Rentabilität zwischen 13,5 % und 15 %, was Investitionen von 6 Milliarden Euro über die Laufzeit des Plans ermöglicht.
IBERIAs Plan bis 2030
Präsident und CEO Marco Sansavini erklärt gegenüber Teneriffa.ro: „Dank der tiefgreifenden Transformation von Iberia im letzten Jahrzehnt und dem Einsatz aller unserer Mitarbeiter erzielen wir Ergebnisse, die es uns ermöglichen, zuversichtlich in die Zukunft zu blicken und 6 Milliarden Euro in unseren Flugplan 2030 zu investieren. Wir wollen unsere Flotte von derzeit 45 auf 70 Langstreckenflugzeuge erweitern, um Barajas zu einem wichtigen Drehkreuz auf Augenhöhe mit den großen europäischen Fluggesellschaften zu machen und Spanien besser anzubinden.“
Flottenwachstum
Um die Flotte von derzeit 45 Langstreckenflugzeugen auf rund 70 zu erweitern, plant das Unternehmen die Integration neuer A350, A321XLR und möglicherweise auch A330NEO aus der kürzlich angekündigten Bestellung von IAG, die auf mehrere Fluggesellschaften der Gruppe verteilt werden soll.
Darüber hinaus wird Iberia seine Kurz- und Mittelstreckenflotte erneuern. Nahezu alle Flugzeuge älterer Generation werden durch die neuen A320 und A321 NEO ersetzt, die effizienter und umweltfreundlicher sind und so dem Ziel entsprechen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
Verbessertes Kundenerlebnis und neue Premium-Lounge in Terminal 4
Ein besserer Kundenservice ist eine der Prioritäten des Flugplans 2030. Iberia wird daran arbeiten, das gesamte Erlebnis zu verbessern. Es sind erhebliche Investitionen in künstliche Intelligenz, Digitalisierung und Personalisierung geplant. Ob der Fluggast erfreut sein wird, wenn er dann mit einer KI spricht, steht auf einem anderen Blatt …
Alle Langstreckenkabinen werden ebenfalls renoviert, um sie komfortabler, attraktiver und mit verbesserter Konnektivität zu gestalten. In Schmalrumpfflugzeugen wird dank XL-Gepäckfächern auch die Handgepäckkapazität erhöht.
Auch der Bodenservice soll verbessert werden, um mehr und bessere Räumlichkeiten für Premium-Lounges zu schaffen. Iberia arbeitet bereits an der Eröffnung einer neuen, zusätzlichen Premium-Lounge im Terminal 4 des Flughafens Barajas.
Teneriffa
Ob auch die Flüge nach Teneriffa von dem Plan 2030 profitieren werden, erwähnte der CEO nicht. Die Teneriffa Flüge werden hauptsächlich von der inkompetenten Tochter Iberia Express – einer Billigfluglinie – durchgeführt.
Iberia-Stiftung
Iberia möchte nicht nur in Spanien, sondern an allen angeflogenen Zielorten Wohlstand und Arbeitsplätze schaffen und so täglich einen größeren Beitrag zur Gesellschaft leisten. Aus diesem Grund gründet die Fluggesellschaft anlässlich ihres 100-jährigen Jubiläums im Jahr 2027 die Iberia-Stiftung, um ihr Potenzial voll auszuschöpfen.